工程機械液(ye)壓缸氣蝕故(gù)50岁寡妇下面水多㊙️好紧🌈障的預防方(fāng)法
時間:2025-12-03 17:02
作者(zhe):上饶正健3D打印有限责任公司(WAP站)機械
點擊: 6次(ci)
在線咨詢：點(diǎn)擊對話 
液壓(yā)缸發生氣蝕(shi)的危害是相(xiang)當大的，它會(huì)導緻配合🐇表(biao)面變🐪黑，甚至(zhi)出現支承環(huan)、密封圈燒焦(jiao)的現象，從而(er)造成💜液壓缸(gang)産生内洩。當(dang)氣蝕與其他(ta)型式的腐蝕(shi)共同作用時(shí)，将會幾倍甚(shèn)至幾十倍地(di)加速液壓缸(gang)主要✍️零件的(de)腐蝕速度，從(cong)💃🏻而嚴重影響(xiǎng)工程機械的(de)正常使用。因(yin)此，對液壓缸(gāng)的氣蝕⚽作針(zhen)對性的❗預防(fang)，是十分必要(yào)的。
1.産生氣蝕(shí)的主要原因(yīn)
⑴氣蝕的實質(zhì)分析
氣蝕的(de)産生，主要是(shì)由于液壓缸(gang)在工作過程(cheng)中在❗活🍓塞和(hé)導向套之間(jiān)的油液中混(hùn)入了一定量(liàng)的空氣。随着(zhe)壓🚩力的逐漸(jiàn)升高，油液當(dāng)中的氣體會(hui)變成氣泡，當(dāng)壓力升高到(dao)某一極限值(zhí)時，這些氣泡(pao)在高壓的作(zuò)用下就會發(fa)生破裂，從而(ér)将高溫、高壓(ya)的氣♈體迅速(su)作用到零件(jiàn)的表面上，導(dao)緻液壓缸産(chan)生氣蝕，造成(cheng)零件的✉️腐蝕(shi)性損壞。
⑵液壓(yā)油質量不合(he)格導緻氣蝕(shí)
保證液壓油(yóu)的質量，是防(fang)止産生氣蝕(shi)的一個重要(yào)因🐅素。如果油(you)液的抗泡沫(mo)性差，就很容(rong)易産生泡沫(mò)，從而🏃導緻㊙️氣(qi)蝕❄️的發生。其(qi)🈲次，油液壓力(li)的變化頻率(lü)過快、過👈高，也(yě)将直接造🥰成(cheng)氣泡的形成(chéng)，加速氣泡的(de)破裂速度。試(shi)驗證明，壓力(li)變化頻率高(gāo)的部位出現(xiàn)🚶氣蝕的速度(dù)🈲就會加快。如(rú)💔液壓缸進、回(hui)油口處等，由(yóu)于壓力變化(hua)的頻率相對(dui)較高，氣蝕的(de)程度也相對(duì)高于其他部(bu)位。除此之外(wài)，油液過熱也(yě)會增加氣蝕(shí)發生的幾率(lǜ)。
⑶制造及維修(xiu)不當導緻氣(qì)蝕
由于在裝(zhuāng)配或維修時(shí)未注意使液(ye)壓系統充分(fen)排✉️氣，從而導(dǎo)🏃♀️緻系統中存(cún)在氣體，在高(gāo)溫、高壓的作(zuo)用下即可産(chǎn)生氣蝕。
⑷冷卻(què)液質量有問(wèn)題導緻氣蝕(shi)
當冷卻液中(zhong)含有腐蝕介(jiè)質，如各種酸(suan)根離子、氧化(hua)劑等，則易發(fa)生化學、電化(hua)學腐蝕等，在(zai)它們的聯合(hé)作用下，也會(hui)加♻️快氣蝕的(de)速度;若冷卻(què)系統維護得(dé)好，可預防氣(qi)蝕的發生。例(li)如，冷☁️卻系統(tǒng)散熱器的壓(ya)力蓋，如果維(wei)護得好，就可(kě)以使散熱器(qì)的☁️冷卻液壓(yā)⚽力始終高于(yu)蒸氣壓力，從(cóng)📱而防止氣蝕(shi)的産生。再如(ru)🙇♀️，冷卻系統的(de)節溫器;一個(ge)性能良好的(de)節溫器🏃🏻♂️可以(yǐ)使冷卻液🈲保(bǎo)持在🐉合适的(de)溫度範圍内(nèi)，就能降低氣(qi)泡破裂時所(suo)釋放的能量(liang)。
2.預防氣蝕的(de)措施
雖然氣(qì)蝕的産生原(yuan)因是多方面(mian)的，但隻要采(cai)取必要的措(cuo)施進行積極(ji)地預防，氣蝕(shi)現象還是可(kě)以避免的。下(xia)面針對🙇♀️氣蝕(shi)産生的原因(yin)，談談應采取(qǔ)的預防措施(shi)。
⑴嚴把液壓油(yóu)選用關
嚴格(gé)按照用油标(biāo)準選用液壓(ya)油。選用質量(liang)好的液壓油(yóu)🔞，可以有效地(di)防止液壓系(xi)統在工作過(guo)程中出🌈現氣(qi)泡。在🎯選用油(yóu)液時，應根據(ju)不同地區的(de)最低氣溫進(jìn)行選擇，并按(àn)油尺🔞标準加(jia)🐆注液壓油，同(tóng)時還應保持(chi)液壓系統的(de)清㊙️潔(加注液(ye)壓油時，應防(fáng)止将水分和(he)其他雜質帶(dài)入)，經常☀️檢查(chá)液壓油的油(you)質、油位和油(you)色，如果發現(xian)液壓油中出(chu)現水泡、泡沫(mo)，或油液變成(chéng)乳白色時，應(ying)認真地查找(zhao)油液👉中空氣(qi)的來源，并及(ji)時加以消除(chu)。
⑵防止油溫過(guo)高，減少液壓(ya)沖擊
合理設(shè)計散熱系統(tǒng)、防止油溫過(guo)高，是保持液(ye)壓油油溫✊正(zheng)🎯常🤟的🐅關鍵。如(rú)果出現異常(chang)，應查找原因(yin)，及時排除。在(zai)操縱液壓操(cāo)縱杆‼️和分配(pèi)閥時，要力求(qiú)平穩🌈，不宜過(guo)快、過猛，也不(bú)宜頻繁地加(jia)大發動機油(you)門，盡☎️量減輕(qing)液壓油對液(yè)壓元件的沖(chòng)擊。同時🏃🏻，還應(ying)及時地維護(hu)冷卻系統，使(shi)冷卻系統的(de)溫度保持在(zai)合适🔱的範圍(wei)内，以降低氣(qì)泡破裂時釋(shi)放的能量。在(zai)🔱不影響冷卻(què)液正常循環(huán)的同時，可以(yi)适♋當地添加(jiā)一定✊量地防(fang)腐添加劑來(lai)☂️抑制鏽蝕。
⑶保(bao)持各液壓元(yuan)件結合面的(de)正常間隙
在(zài)制造或修理(lǐ)液壓缸的主(zhǔ)要零件(如缸(gang)體、活塞杆㊙️等(deng)✂️)時，應按照💜裝(zhuang)配尺寸的公(gong)差下限值進(jìn)行裝配，實踐(jiàn)證明，這樣可(kě)以很好地減(jian)少氣蝕現象(xiàng)的發生。如果(guǒ)液壓元件已(yǐ)經出現氣蝕(shí)現象，則隻能(neng)采用金相砂(sha)紙抛光技術(shù)除去氣蝕的(de)麻點和表面(miàn)積炭，切不可(ke)用一般的細(xì)砂紙進行😍打(da)磨處理。
⑷維修(xiū)時要注意排(pái)氣
液壓缸在(zài)維修後，應使(shi)液壓系統平(ping)穩地運轉一(yi)定的🧡時🌈間，以(yǐ)使💃液壓系統(tǒng)中的液壓油(you)得到充分循(xun)環;必要時，可(ke)将液壓缸進(jìn)油管(或回油(you)管)拆開，使液(yè)壓♋油溢出，以(yi)達到⛷️單隻液(yè)壓缸排氣的(de)效果。
