固定式登(dēng)車橋是實現(xian)貨物快速裝(zhuāng)卸的專用輔(fu)助設備,它的(de)高度調節功(gōng)能使用貨車(chē)與庫房的貨(huo)台之間🐉架起(qǐ)一座橋梁,叉(chā)車等搬駛及(jí)貨車内部進(jin)行貨物的批(pī)量裝🧑🏽三级成🔞人电彭㊙️🤝🧑🏻卸,僅需(xu)單人作⭕業,即(jí)可實現貨物(wu)的快速裝卸(xiè).它使企業減(jian)少大量勞動(dòng),提高✉️工作效(xiao)率,獲取更大(dà)經濟效益.
功(gōng)能:方便卸貨(huo),穩定性強,維(wéi)修成本低.适(shi)用于裝卸場(chang)地上各種車(che)輛以及交通(tong)相對繁忙的(de)場所.裝卸平(ping)台🙇🏻、升降平台(tai)🚶♀️、卸貨平台: 防(fang)溜車裝置:該(gāi)裝置是由鋼(gang)闆焊接而成(chéng)🌈的,可有效地(dì)實現防滑的(de)功能,安全可(kě)靠.
防撞塊:該(gai)裝置可以有(you)效地保護建(jiàn)築物和登車(che)橋免♻️受損傷(shang).它由高抗張(zhāng)力的強化橡(xiàng)膠制成.防撞(zhuàng)塊外部的四(si)個角都是圓(yuan)弧形的且螺(luo)栓孔全部深(shēn)嵌在内部.螺(luó)栓孔大小為(wei)Ф22,裝配M20的🔞地腳(jiǎo)螺栓結構:固(gù)定✔️式登車橋(qiao)是由機械系(xi)統、液壓系統(tong)和電氣系統(tong)組成的.平台(tai)和底架構成(chéng)了機械系統(tong).平🛀台以"U"形鋼(gāng)為骨架,自重(zhòng)輕、承載力大(da);台面采用防(fáng)滑花紋鋼闆(pan),并能承載力(li)大;台面采用(yòng)防滑花紋鋼(gang)🙇🏻闆,并能承受(shòu)叉車✏️滿載行(hang)駛10公裡/小💁時(shí)的速度而不(bu)凹彎,提高了(le)工作可靠性(xìng).
主要技術指(zhi)标:
最大動負(fu)載:6T最大靜負(fù)載:6T最大寬度(dù):2M最大長度:4M電(dian)動液壓式法(fǎ)國進口組裝(zhuāng)用途典型的(de)現代托闆貨(huò)物裝卸平台(tái)包括一個高(gao)起的裝卸貨(huo)站台,一個作(zuò)為站台與運(yun)輸車輛之間(jian)連接浮橋作(zuò)用☔的高度調(diao)節🆚闆和将貨(huò)物搬運進出(chū)運輸車輛的(de)叉車或手動(dòng)搬運車.
裝卸(xiè)貨站台的高(gao)度固定,但來(lai)往運輸車廂(xiang)的廂地高🈲度(du)不一,運輸車(che)輛與裝卸貨(huò)站台之間總(zǒng)是形成一定(dìng)的高度落🤟差(cha)或間隙.造成(chéng)搬運叉車不(bu)能進出🏃♀️運輸(shu)車輛直接裝(zhuang)卸貨📧物.
運用(yong)固定式登車(che)橋提供可靠(kào)的連接.使搬(bān)運叉車能夠(gou)安全、快速地(di)進出運輸車(chē)輛進行裝卸(xiè)貨作業.主要(yào)用于物流、郵(you)電、交通🐉、電力(lì)、工礦、企業等(deng)裝卸貨物.
