a) 轉(zhuǎn)彎半徑(jing)小，轉向(xiang)方便，爬(pá)坡能力(lì)強，機動(dong)靈活；可(kě)提供100%原(yuan)地❄️轉向(xiàng)及回位(wei)，保證狹(xiá)窄空間(jian)的良好(hao)機動性(xing)；
b) 降低和(hé)後移整(zheng)車重心(xīn)，穩定性(xìng)提升5%：裝(zhuang)卸貨物(wù)及行駛(shi)♉更穩定(ding)🏃🏻自如。關(guan)鍵零部(bu)件的優(you)化加強(qiang)，整車承(chéng)載能力(lì)随之提(tí)升5%；
c) 采用(yong)與車身(shen)完全分(fèn)離的全(quan)懸浮駕(jià)駛室，車(che)架與駕(jià)駛室通(tōng)過減震(zhen)支座進(jìn)行連接(jiē)，有效隔(ge)離車身(shēn)的振動(dòng)。全封閉(bi)🔴鑲片式(shì)駕駛室(shì)💃🏻，隔離底(di)盤噪音(yīn)；
d) 傾斜油(yóu)缸隐藏(cang)于底闆(pǎn)下，增寬(kuan)30mm的低平(ping)防滑台(tai)階，上☂️下(xià)車及操(cao)作舒适(shì)；加高護(hu)頂架，前(qian)腿采用(yong)大圓弧(hú)結構，增(zeng)加整個(ge)駕♉駛空(kong)間通透(tou)感，降低(di)駕駛疲(pí)勞；
e) 三級(jí)全自由(yóu)門架，前(qián)方視野(ye)寬度增(zēng)加,降低(di)儀表架(jia)台高❓度(dù)🐆增大貨(huò)叉尖及(jí)貨物的(de)可見；CAE優(you)化的平(píng)衡重結(jié)構✏️，增加(jiā)後方視(shi)野；
f) 橋車(che)化組合(he)開關，小(xiao)直徑方(fang)向盤，并(bing)優化方(fang)向盤與(yu)🈲操作手(shou)柄垂直(zhí)距離，操(cāo)作更簡(jiǎn)潔自如(ru)，駕駛員(yuan)左肩疲(pi)勞🚶降低(di)10%；轉向管(guan)柱調整(zheng)機構高(gao)置，便于(yu)操作及(jí)适📱合不(bú)同駕駛(shǐ)習慣操(cāo)作者；
g) 采(cai)用高強(qiang)度闆翅(chì)式鋁制(zhì)水箱，優(yōu)化散熱(re)風道，提(ti)升整機(jī)散熱能(neng)💞力，确保(bao)發動機(jī)工作可(kě)靠，能更(gèng)好的适(shì)應環境(jìng)惡劣的(de)高溫地(di)區作業(ye)；
h) 鑄造式(shì)轉向橋(qiáo)，關鍵回(huí)轉部位(wei)密封保(bǎo)護，防水(shui)防塵，延(yan)♍長維🔆護(hu)周期。改(gai)善軸承(cheng)受力情(qing)況，整體(ti)結構簡(jian)單、可靠(kao)。延長使(shǐ)用壽命(mìng)；
i) 具有喇(lǎ)叭警示(shì)功能的(de)後扶手(shou)，方便駕(jià)駛者倒(dao)車作業(yè)，安全舒(shu)🔱适（選配(pèi)）；
j) 棘齒式(shì)駐車制(zhì)動設計(jì)，駐車安(an)全可靠(kào)；
k) 機罩最(zui)大開啟(qi)角度高(gāo)達80?，為檢(jian)查和維(wéi)護提供(gong)寬敞的(de)操作‼️空(kōng)間；
l) 标配(pei)LED燈具，光(guāng)照強，更(gèng)節能
